市场还在等反弹，权益类基金却卖不动了！

　　9月份以来只有2只偏股混合型基金发行份额超过10亿份，其余多数为纯债型基金和被动指数型债券基金。刚刚过去的8月仅有6只偏股混合型基金成立。

　　东方财富Choice数据显示，截至9月16日，9月份以来只有2只偏股混合型基金发行份额超过10亿份，其余多数为纯债型基金和被动指数型债券基金。刚刚过去的8月仅有6只偏股混合型基金成立。而从本周新发基金的情况来看，多数等待发行的是债券型基金。从最近赛道股的表现来看，热门行业轮番被锤，一些重仓基金的表现可谓用“惨”来形容。

　　权益类基金发行遇阻已是事实，也是目前行业普遍面临的基金“卖不动”的难题。东方财富Choice数据显示，截至9月16日，今年以来，只有5个月基金发行份额超过千亿份，最高一个月发行份额达到2358.1亿份。

　　若按照基金类别来划分，股票型基金份额发行量极少，仅有3个月发行份额超过百亿份。混合型基金中，有两个月发行份额未超过百亿份，上半年有多个月份占总发行份额比较高，但最近几个月发行份额占比开始下降。相比股票和混合型基金，债券型基金扛起了年内发行的大旗，从发行份额来看，有两个月超过千亿份，5月和6月发行份额占基金总发行份额的比例均超过了85%。9月份以来，债券型基金的发行份额达到472.11亿份，占基金总发行份额的比例为65%。

　　权益类基金卖不动，基金公司发的也相对更少了。据《国际金融报》记者统计，上个月仅有6只偏股混合型基金成立。截至9月16日，9月目前仅有2只偏股混合型基金成立。从本周开始，虽然有多只新基金等待发行，但从基金类型来看，仅有1只是股票型基金以及几只FOF和被动指数型基金，其余皆是债券型基金。

　　市场的持续震荡，使得投资者的投资偏好变得更加谨慎，尤其是当公募基金重仓的新能源等热门赛道连续调整，短期让人看不到明显赚钱效应时。

　　独立财经评论员郭施亮在接受《国际金融报》记者采访时表示，新能源板块的场内外事件中，包括巴菲特减持比亚迪、理想汽车核心高管减持套现等，这些可能有一个风向标作用。虽然板块长期发展前景比较明朗，但也需要有一个确定性的增长速度与合理的估值定价，市场估值太贵或者盈利增速有放缓预期，市场自然会产生分歧。成长与价值发生转换，或从投资安全性的角度出发，价值也会有价格修复需求，但两者更像是一个跷跷板，存量资金博弈下价值上涨，可能引发成长回落，跷跷板效应仍然存在。

　　对于债市，长城基金表示，从刚刚公布的8月超预期的经济数据来看，这或许会对债市的上涨构成一定压力。“经济数据超预期叠加政策密集发声，利率无疑会面临调整压力。但毕竟后续社融走势横盘震荡，现在谈论全面转熊为时尚早。短期内建议重点关注政策调整和落实情况，以及高频数据走势”。

　　长城基金指出，虽然权益市场上周走势低迷，赛道与权重轮番上演下跌行情，行业板块也出现轮动调整。但赛道股的调整已有一段时间，其实复盘春节后的走势，赛道股彼时表现可能更为糟糕，但是随着时间推移，相关行业内的公司业绩得到了验证，估值自然就修复到合理的位置。

　　蜂巢基金表示，新老能源在利空消息的刺激下下跌的情形应该分开看，老能源如煤炭、天然气在未来长期仍然面临供需紧平衡的情况，而且当前估值仍然低，维持继续看好的观点。新能源板块，中国在各大领域都已经掌握了全球核心的供应链，能够以最高的效率向全球提供成本最合理的产品，美欧想要自建供应链难度极大，建议坚定信心持有。