应彻底剔除互联互通标的股中的风险股

　　“无论是A股还是港股，对于市场有重大质疑的股票，在官方调查结果出来之前，都不宜新增纳入互联互通标的。”

　　9月9日，新一批港股通股票名单生效，多只港股调入港股通标的，其中新进入的“南方能源”表现引人注目，9日和10日连续两天暴涨50%以上，数据显示，深港通资金在其中表现活跃。

　　7月末，沽空机构艾默生发布沽空报告称，南方能源自上市申请时就已篡改公司财务状况，夸大矿产量和收入，预计“除牌”将是该公司唯一命运。沽空报告发布后南方能源申请了停牌。8月2日中午，南方能源发布公告反驳沽空报告，称艾默生报告蓄意误导，但当日下午复牌后股价仍暴跌，由停牌前9.73港元跌到收盘1.05港元，之后几天持续下跌，最低见到0.42港元。

　　市场人士都有疑问，为何遭遇做空变成仙股的南方能源会被纳入港股通标的。早在8月16日恒生指数公司宣布截至香港市场对除牌制度进行了改革，总体更趋严格，尤其壳股生存环境更为艰难，假若南方能源被除牌，价格有可能归零，且港股除牌之后，并不像A股市场有新三板承接并继续转让交易，个别股东的权利将只由公司注册成立所在地的法例以及公司本身的组织章程文件规管，极为不便。

　　通过以上分析，笔者提出两条建议：首先，沪港通、深港通对港股通标的选择标准应趋于统一。者要全方位交易港股通标的，就必须通过沪深两个户头分别开通港股通，而且两次开通时都要满足资金等方面门槛，这对者无疑是一种折磨。若沪深对港股通标的选择标准一致，者只需通过沪深某个渠道开通港股通，就可交易全部股票。

　　第二，对互联互通标的股选择应彻底剔除风险股。目前对互联互通标的选择，排除了一些风险股，比如A+H上市公司，若其A股被ST,那么其H股就不能纳入港股通。建议无论是A股还是港股，对于市场有重大质疑的股票，在官方调查结果出来之前，都不宜新增纳入互联互通标的，要充分为互联互通者负责。