理想汽车因旧款车型降价遭维权 造车新势力面临

　　尽管吊足了持币代购者的胃口，却也直接造成了“内耗”，导致了旧款车型销量不济和接下来的维权等一系列事件。其中，理想ONE的直接竞争对手就来自自家的理想L8。理想汽车董事长李想在社交平台称，“等L8的现阶段就别买ONE了”；在二季度财报电话会上，李想更是透露，“理想L8车型可能发布的比预期时间都要更早”。

　　今年8月，除已经开始预售的小鹏G9外，小鹏汽车主销车型小鹏P7也被曝出即将改款，或将增加激光雷达。此外，小鹏汽车董事长何小鹏在第二季度财报电话会上透露，小鹏计划明年推出一款B级新车，以此巩固和扩大小鹏在这一细分市场的份额。“我们还将推出一款C级新车，为需要更大和更舒适空间的用户群带来一款极致的产品。”何小鹏表示。

　　作为刚刚经历过新旧车型迭代阵痛的蔚来，似乎对此更有发言权。“我们好像在赛车道上。大家都在直道上卯足劲加速。”蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪将造车新势力们的表现比喻为赛车——在其看来，以“蔚小理”为代表的新造车企业现阶段已先后进入了弯道，“随着全系产品的切换和新一代产品的密集推出，蔚来即将完成降档过弯，进入加速出弯阶段。”