比亚迪H股续跌 高增长业绩不敌巴菲特减持 机构

　　控股跌了超过25%才稳住，这还是在连续回购的情况下。

　　大和证券发表报告认为，参考伯克希尔哈撒韦2007年对中石油悉数出售持股的行动后，预计今次也会全面减持对比亚迪持股。

　　9月1日，据港交所数据，伯克希尔哈撒继续减持比亚迪股份，持股比例降至18.87%，减持后持有股份总数为2.17亿股。

　　比亚迪最新产销数据增长强劲 晨星认为其业绩仍将维持高增长

　　9月2日，针对巴菲特再度减持比亚迪H股一事，比亚迪称，公司方面也从港交所获悉相关情况，股东减持行为系股东投资决策，公司销量屡创新高，目前经营情况健康，一切正常。

　　在同日，比亚迪股份公告：8月新能源汽车产量17.54万辆，同比增加180.23%；年初至今累计产量98.67万辆，同比增264.67%。8月新能源汽车销量17.49万辆，同比增184.84%;年初至今累计销量97.88万辆，同比增267.31%。

　　公司2021年8月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为7.553GWh，年初至今累计装机总量约48.883GWh。

　　基金研究机构晨星在《红周刊》发文称，与市场恐慌情绪形成鲜明对比的是，比亚迪二季报数据表现非常亮眼。

　　他们相信，依靠在业界领先的刀片电池和DM-i技术，比亚迪在行驶里程和能源效率方面都具有相当好的竞争优势。

　　在车辆交付量扩大的背景下，他们估计，比亚迪的收入在2021年到2024年将录得39.6%的年复合增长率。预计在2021年到2024年期间，公司的净利润将以88.8%的年复合增长率增长，在2024年达到205亿元人民币的净利润。