叶檀博客最新文章说军工股票（叶檀博客说的十

　　 军工次新股股票有哪些

　　中国股市的致命弊病是什么?
新闻来自：
股民朋友好！欢迎关注盘之感！俗话说“一入股市，深似海”，炒股绝对不仅仅只是白天4个小时盯盯盘面而已，也不是到处打听一些所谓的小道消息，而是一次漫长修行过程；无论市场涨跌震荡，都要不以物喜不以己悲；也真心希望朋友们都能跟随中国不成熟的股市一起成长起来！
据券商中国报道：截至3月29日晚间，共有16家证券公司公布2017年年报，证金公司在去年第四季度对券商板块发起了全面进攻：证金增持了9只券商股，耗资27.16亿，增持力度最大的当属广发证券，约耗资8.79亿元；同时，证金的十大资管计划累计增持中信证券3.52亿股，耗资65.09亿元。接下来盘之感和大家谈谈证金的前世今生！
1、证金是由上交所、深交所和证登公司三家共同发起设立的，其所有权和控制权性质与社保等其他国家队有天壤之别。
2、个股和A指数涨跌完全决定于其财务变量和金融变量信息。全A股市场金融变量的内幕信息大都由证登公司掌握，譬如交易结算资金自去年6月16日就已停止对外披露；而上交所、深交所也掌握了大量A上市公司财务变量的内幕信息；更厉害的命脉是：所有A股个股金融变量的内幕信息基本上都由上交所、深交所掌握，有时上交所、深交所还能直接控制金融变量如特停。
3、
证金在其上交所、深交所和证登公司三大老板穿透式信息监控与其独家信息绝对优势指导下的市场操作，既会迫使没被其玩死的场内资金在胆颤心寒情形下渐渐彻底死心离场，更使场外长线资金绝无胆量入场；最终将使A市场达到阿克洛夫旧车市场均衡。所以，最终市场只有更低！
4、价值投资是对的，但绝不是证金说了算。证金既无市场调研团队，更无行业经济研究团队，仅凭金融变量和财务变量独家信息绝对优势进行市场操作，其后果必将使资本市场有效资源配置功能渐渐丧失殆尽。
5、证金享有无限特权，可以利用AH股权结构或资管计划分仓等技巧，形式上！规避相关法律法规制约，如证金持有建设银行A股流通股比例27.77%，完全可以靠四两拨万斤之力玩弄建设银行于鼓掌之中。
6、近三年来凭借非自有资金的“救市”操作，犹如巨无霸隐形人与弱小透明人的对战，这将迫使其对手高悬免战牌而逃离“瘟疫”。所以，证金问题不解决，A将绝望！
7、实质上而言，“救市”的唯一重大贡献是将股市的4万亿左右替代和挤出，而其中大部分进入了房地产市场。依时间序列统计分析，2015年“救市”所替代和挤出的约4万亿资金中，约有3万亿投机资金进入了房地产市场；这才是金融资本流动的实质！这才是2015年“救市”的实质！
8、金融市场复杂程度远不是现有直接相关的五届诺奖模型所解释的那样，其内在风险与外在风险是有本质区别的！其化解方法也绝不一样，绝不能受少数利益集团绑架。
9、解决证金问题可供选择的思路是，将证金、汇金现有“救市”市值分为两部分，一部分转作指数基金！另一部分转为由遴选基金操盘！
证金是维稳的资金，却在股市里面兴风作浪，频繁换股，高抛低吸，把散户当做对手盘，进而把亿万股民推向悬崖！这样长期操作下去，从某种意义上说是市场的扰乱因素之一；也成为中国股市的致命弊病；证金等国有资金应当退出操纵股票，引导社会资金市场化股市，证金已经是最大的搅局者，本应引导价值投资，助推股市稳步上涨，结果正相反，应该严办幕后操纵负责人，市场上一些兴风作浪的害人精必须悬崖勒马！市场监管者应该切实肩负起保护中小投资者的合法利益，维护公开公正公平的市场原则，这样市场运行才能健康和有序的发展！
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　　最新军工概念股一览表 军工概念股有哪些股票

　　1、航天科技
中国卫星（600118）：星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。
航天电子（600879）：军品75%，连接器、传感器等。民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。
航天动力（600343）：电机、泵、传动产品等。大部分民用，少部分军用航天六院，主要产品是火箭发动机，民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上，转包占20%以上，其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司，主营为发动机，燃气轮机，还包括压力容器、仪器等机械产品。
航天机电（600151）：太阳能及汽车部件，民品航天八院，主业是“星箭弹船”。航天民品基地，包括光伏业务，汽车部件等。
2、航天科工
航天长峰（600855）：军品为军用计算机等，占25%。民品为医疗机械、机床等，目前正在注入安防产品。航天二院，战略导弹为主。民品包括信息产品，数控系统，特种器件等。
航天通信（600677）：军品为便携导弹，通信产品等，占35%，民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团，主业导弹武器，民品超过50%，包括信息产品、电力及石油设备等。
航天晨光（600501）：专用车1/3 左右，民品包括波纹管，压力容器等。晨光集团军品为导弹，民品为车辆，管类、掘进机等。
航天信息（600271）：增值税防伪税控系统及相关设备（产品），IC卡（产品），税控收款机（产品），网络、软件与系统集成（产品）。
航天电器（002025）：连接器、继电器占70%以止（军用和民用），其它民品为电机。贵州航天工业公司，军民用电子器件、电池、电机等。
航天科技（000901）：航空航天器占1/3，汽车和石油仪约1/2，还有设备等。飞航技术研究院，飞船导弹基地，民品包括改装车、程控交换机、复合管等。
3、中航工业
西飞国际（000768）：战机、轰炸机、支线客机及部件生产为主。国际转包西飞集团，飞机、航空部件生产等。
哈飞股份（600038）：直升机及部件生产占90%。 哈飞集团，航空产品，机械
洪都航空（600316）：航空产品90%（教练机等）。 洪都集团，航空产品，机械。
中航精机（002013）：汽车部件90%。资产注入在进行 航空救生所，航空座椅，救生设备等。
中航电子（600372）：航空电子系统及产品，军品为主。 中航科工，飞机及部件。
中航光电（002179）：电连接器，其中40%用于航空，其余用于铁路、电力、电信。中航工业集团，航空产品及其它产品。
贵航股份（600523）：汽车部件。 贵航集团，通用飞机及机械。
中航重机（600765）：锻造及液压产品（军、民），新能源业务。中航重机集团，锻铸业务及其它加工。
中航黑豹（600760）：专用车占40%以上，其余为农用车、商品车及部件。金城集团，航空及民用机电液压产品。
中航动控（000738）：发动机控制及部件占80%，其余为转包等。西航动控，航空动力控制，及专用装备。
成发股份（600391）：发动机部件占70%，（以转包为主），房地产占30%。航空发动机为主，也包括汽车和摩托发动机。
成飞集成（002190）：主要是民品，汽车模具、数控加工等。进军锂电池项目。成飞集团，航空产品为主，机械、电子等。
4、兵器集团
北方创业（600967）：铁路车辆占2/3，结构件和锻件等1/3（军品为主）。一机集团，坦克及重型车辆，其中民品数量较大。

　　军工板块股票有哪些 最新军工板块股票一览

　　大连重工(002204)
14日午间公告称，公司下属全资子公司大连华锐重工特种备件制造有限公司收到由辽宁省武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会发出的通知。
通知称，依据国家保密局、国防科工局、总装备部关于《武器装备科研生产单位保密资格审查认证管理办法》的规定，经辽宁省武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会审议，大连华锐重工被批准成为武器装备科研生产三级保密资格单位。审批结果将报送国家武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会，核准后列入《武器装备科研生产单位保密资格名录》，保密资格自批准之日起五年内有效。
大连重工称，取得军工保密资格认证是企业进入军工产品领域，在许可范围内承担武器装备科研生产任务的必要前提条件。公司及大连华锐重工将以此为契机，加快申请相关资质，为拓展军工服务市场以及未来在军工领域的发展奠定良好基础。

　　中国军工股票有哪些

　　1、航天科技
中国卫星（600118）：星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。
航天电子（600879）：军品75%，连接器、传感器等。民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。
航天动力（600343）：电机、泵、传动产品等。大部分民用，少部分军用航天六院，主要产品是火箭发动机，民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上，转包占20%以上，其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司，主营为发动机，燃气轮机，还包括压力容器、仪器等机械产品。
航天机电（600151）：太阳能及汽车部件，民品航天八院，主业是“星箭弹船”。航天民品基地，包括光伏业务，汽车部件等。
2、航天科工
航天长峰（600855）：军品为军用计算机等，占25%。民品为医疗机械、机床等，目前正在注入安防产品。航天二院，战略导弹为主。民品包括信息产品，数控系统，特种器件等。
航天通信（600677）：军品为便携导弹，通信产品等，占35%，民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团，主业导弹武器，民品超过50%，包括信息产品、电力及石油设备等。
航天晨光（600501）：专用车1/3 左右，民品包括波纹管，压力容器等。晨光集团军品为导弹，民品为车辆，管类、掘进机等。
航天信息（600271）：增值税防伪税控系统及相关设备（产品），IC卡（产品），税控收款机（产品），网络、软件与系统集成（产品）。
航天电器（002025）：连接器、继电器占70%以止（军用和民用），其它民品为电机。贵州航天工业公司，军民用电子器件、电池、电机等。
航天科技（000901）：航空航天器占1/3，汽车和石油仪约1/2，还有设备等。飞航技术研究院，飞船导弹基地，民品包括改装车、程控交换机、复合管等。
3、中航工业
西飞国际（000768）：战机、轰炸机、支线客机及部件生产为主。国际转包西飞集团，飞机、航空部件生产等。
哈飞股份（600038）：直升机及部件生产占90%。 哈飞集团，航空产品，机械
洪都航空（600316）：航空产品90%（教练机等）。 洪都集团，航空产品，机械。
中航精机（002013）：汽车部件90%。资产注入在进行 航空救生所，航空座椅，救生设备等。
中航电子（600372）：航空电子系统及产品，军品为主。 中航科工，飞机及部件。
中航光电（002179）：电连接器，其中40%用于航空，其余用于铁路、电力、电信。中航工业集团，航空产品及其它产品。
贵航股份（600523）：汽车部件。 贵航集团，通用飞机及机械。
中航重机（600765）：锻造及液压产品（军、民），新能源业务。中航重机集团，锻铸业务及其它加工。
中航黑豹（600760）：专用车占40%以上，其余为农用车、商品车及部件。金城集团，航空及民用机电液压产品。
中航动控（000738）：发动机控制及部件占80%，其余为转包等。西航动控，航空动力控制，及专用装备。
成发股份（600391）：发动机部件占70%，（以转包为主），房地产占30%。航空发动机为主，也包括汽车和摩托发动机。
成飞集成（002190）：主要是民品，汽车模具、数控加工等。进军锂电池项目。成飞集团，航空产品为主，机械、电子等。
4、兵器集团
北方创业（600967）：铁路车辆占2/3，结构件和锻件等1/3（军品为主）。一机集团，坦克及重型车辆，其中民品数量较大。

　　东北身边事 叶檀为何会认为东北几个城市无前途

　　叶檀为什么认为东北几个城市无前途?
首先他认为东北的几大城市，主要的经济发展都是以国企为主导。而国企的管理方式比较落后。龙头企业没有进取心，管理理念跟不上。
然后就是人均财富非常少。人口的流出大于流入。没有发展出与城市体量配套的服务业。
基本上叶檀的看法有一定的道理的。

　　中国炒股最牛的人都有哪些？

　　炒股没有最牛的人，只有相对厉害的人，在国内炒股相对厉害的有以下几位：

　　杨百万：

　　原名杨怀定，人称“中国第一股民”。在1988年从事被市场忽略的国库券买卖赚取其人生第一桶金而成名，随后成为上海滩第一批证券投资大户，股票市场上炽手可热风云人物，当时与其同时代的那批大户们现在只剩下杨百万一人还活跃于证券市场。

　　李小山：

　　异常低调的股市超级大牛，曾任国内某大证券公司的第一操盘手。因为其过于低调，很多普股大众都不知有此高手。但是其名声在金融圈绝对赫赫有名。据中信证券的一个朋友说，由于公司高层意见不合，小山兄已离职单飞。现在靠自己在股市的摸爬滚打，身价已超过数十亿。其投资理论非常务实，应该是最接地气的投资高手了。

　　叶荣添：

　　股市“叶荣添”，博客名博主，山东创世纪资产管理股份有限公司董事长，全球最年轻的基金董事长，线年出生，曾就读于昆明学院。自2008年起，以1999年的TVB商战剧《创世纪》的主角“叶荣添”为名，预测股市行情。

　　李大霄：

　　李大霄拥有深圳1号股东代码，也是最早参与投资股票的股民，在挂了将近五年的股民身份之后，大概从1997年开始，才正式进入东莞证券公司，成为一名股市研究者。从参与炒股到进入证券公司从事证券研究，从证券“草根”到券商首席经济学家职位。

　　徐小明：主要吸引股民的地方就在于他提供的盘中同步分析精辟、准确。而截至2013年4月，徐小明的博客点击量高达21亿次以上，目前在博客中高居第一，远远超过韩寒和徐静蕾的博客。他在博客中记录的盘中同步分析提示以及每天的操作策略，对热衷于股票的趋势炒作的股民有借鉴意义；尤其是大盘见顶暴跌后的反弹，徐小明对反弹阻力位的预测和反弹见顶出逃时机的把握有着独到的见解。

　　叶檀博客 刘国梁，张继科们的产权到底是谁的

　　一场地震，既定的格局被动摇，利益要重新分配，谁参加比赛，代言怎么分配，允不允许球员商业化等等，这绝对是乒乓商业领域的一场地震。既然已经商业化了，得有点智慧推动改革，厘清刘国梁团队与管理者的边界之后，单位按照比例分配红利，不就得了吗，何必闹得鸡飞狗跳？更何况，如果权力从刘胖手里上收，就风平浪静了吗？根本不会。站在刘国梁背后的，是一群热血男儿？还是一群千万富豪？或者，既是热血男儿又是千万富豪？有成绩、有商业价值的运动员，并不好找，乒乓球队、篮球、游泳、田径队里有几个这样的运动员，成绩、商业两不误。这既要有商业土壤，运动员个人也得有商业特点。就像女子网球运动员优异者不少，但才貌双全的莎拉波娃一直占据商业、娱乐鳌头。《福布斯》估计她2015年收入高达2950万美元(人民币约2亿元)。一些文章确定了乒乓球“胖之队”核心成员的商业价值。张继科代言了美津浓体育品牌、华润怡宝矿泉水、Butterfly运动包系列、可口可乐、李宁超轻9跑鞋、蒙牛纯牛奶、平安车险、燕京啤酒（000729）、东风悦达起亚等。在此次奥运会前，东风悦达起亚就发布了张继科的代言广告。里约奥运会之后，张继科还在一直播上进行了直播。张继科还上过数十档综艺，去年收入6000万，在《体坛周刊》发布的体坛财富榜中排名第二，仅次于孙扬。张继科的团队已经进行了商业运作，2016年里约奥运会回国后张继科献身的直播为北京森景文化有限公司，其母亲徐锡英为股东之一，而森景文化还开发了一个“聚赛”，是个专注于乒乓球垂直方向的赛事聚合与社交。即使不做运动员，张继科可以经商。马龙代言的品牌相当一线，把奥迪、李宁、伊利、科颜氏等品牌收入囊中。按照《楼市资本论》，刘国梁、孔令辉、张继科、马琳都有豪宅，马琳有五处房产，这只是节目中披露的部分，并不全面。这是他们训练与运作的结果，其他人不应该眼红。但我们为这些运动员鼓掌的同时，不得不面对最难的问题，由于我国现在主要是举国体制，这些运动员在成名、成家的过程中，得到了纳税人的帮助，财富到底应该如何分配？国家体育总局说了，分。一，根据国家体育总局2010年3月发布的《国家队运动员有奖比赛奖金管理暂行法》第三条规定，奥运个人项目获奖，40%留作捐赠给单位基金，剩下的60%运动员、教练等共享。二，在役运动员的无形资产属于国家。1996年国家体委《运动员从事广告经营活动管理的通知》中第一点就作出了规定，在役运动员进行商业活动要经过组织批准。广告收入，单位拿20%、教练员和有功人员拿15%，15%作发展基金，运动员自己拿50%。产权是清晰的，纳税人和运动员自己，这只是理论上的产权清晰。运动员的收入不可能一个个回报给纳税人，单位就代表纳税人笑纳了。举国体制下，你找不到受益人，管理层就成为受益人。这就像国企，名义上是全民的，很多情况下亏损是全民的，收益是属于管理层的。没有分配收益给全民的有效方法，代理人越位现象不可能改变。运动员自己能拿到50%左右的收入，这就相当于，运动员跟单位形成了一家各占50%股权的公司，按比例分账。运动员跟协会拉破脸的事情常有，据媒体报道，姚明到NBA打球时，中国篮协每年有可能从姚明那里拿到210万至350万人民币。姚明在自传里提到，通过艰苦的谈判，一小部分收入给了篮协。运动员希望跟这家企业合作，单位希望跟那家企业合作，而且把所有的球队、运动员打包合作，参见宁泽涛、田亮的案例。田亮幸亏进入了娱乐行业，否则不知道怎么养家。计划经济时代，体育领域解决产权非常简单，全国选苗子，政府出钱培训，运动员退役了进企事业单位拿工资，压根儿没有个人利益这一说。但转型时期，一些运动员就惨了。邹春兰在浴池搓澡就是典型，邹春兰是全国举重冠军，1987年进入吉林省第一体工队，从1987年到1993年退役，共获得9块金牌，还曾拿过全国举重冠军。退役后在一家浴池搓澡为生，每月收入不足500元。转型时代，把复杂的事情简单化，要学学“单飞”的运动员。2008年奥运之后，李娜与中国其他三位顶尖女网选手郑洁、彭帅和晏紫正式脱离国家队，开始走上自负盈亏的职业化道路。李娜自主选择个人教练，上交8%至12%的赛事奖金给政府，而不再是国家队时的65%，这笔钱可以算做管理费，也可以说是“赎身费”。其实李娜们的做法是产权最明晰的做法，跟发达国家一样。美国、欧洲基本没有举国体制，运动员自己训练、自己比赛，自己找教练、商业团队，不用跟单位分钱。除了个人比赛之外，也有俱乐部制，足球明星跟俱乐部之间有明确的协议，利益怎么分配、肖像权怎么样、球员与俱乐部代言产生冲突怎么，规定得清清楚楚。刘国梁带领的是乒乓梦之队，商业运作颇为成型，从老鲜肉到小鲜肉一应俱全，还赶上了互联网的步伐。一场地震，既定的格局被动摇，利益要重新分配，谁参加比赛，跟哪个地方队关系好，代言怎么分配，允不允许球员商业化，这场地震，绝对是乒乓商业领域的一场地震。既然已经商业化了，得有点智慧推动改革，厘清刘国梁团队与管理者的边界之后，单位按照比例分配红利，不就得了吗，何必闹得鸡飞狗跳？更何况，如果权力从刘胖手里上收，就风平浪静了吗？根本不会，产权的问题还是没有清晰，以往国家体育总局体育彩票管理中心原法定代表人、主持工作的副主任张伟华等人的贪腐案件还历历在目，权力与商业集于一身，再发生寻租怎么？中国应该鼓励体育商业化，鼓励职业精神，让个人与团队发挥出最大的能量，那才是真的爱国。