8月挖机销量同比环比皆持平 基建开工不旺拐点尚

　　基建及房地产投资不及预期，工程机械需求趋弱，7月至今主机厂设备开机小时数恢复速度较慢。目前，以挖机为代表的主机厂库存周期偏长，虽然销量环比略有回升，但订单仍低于往年高景气阶段。

　　基建及房地产投资不及预期，工程机械需求趋弱，7月至今主机厂设备开机小时数恢复速度较慢。目前，以挖机为代表的主机厂库存周期偏长，虽然销量环比略有回升，但订单仍低于往年高景气阶段。多家主机厂内部人士预判，下半年挖机降幅会继续收窄，但行业增速恢复尚需时日。

　　今年至今，中联的中大挖市占率在提升，公司意在通过增加相对高毛利率产品的销售占比，去拉平及对冲国内销量下行的压力。另一方面则是不断提升海外的销售占比规模，下半年有望继续提升。

　　据介绍，海外相关制造企业因疫情因素影响，供应链受到较大冲击，包括钢材和能源价格高于国内市场。凭借生产成本和供应链优势，中国机械设备企业已打开了海外市场的缺口。

　　对于海外需求能否延续今年的火爆热销势头，一位主机厂内部人士对分析称，全球市场各经济体情况是冷暖不均，难以保持同向很大的波动。明年海外需求继续维持高增长是有难度的。

　　柳工证券部人士亦认为，虽然说海外市场需求可能会有下行，从现在往后推，在未来几年内，预测外部环境下滑10%的水平下，公司能够跑赢行业20-40个点。长远来看，希望海外市场的营收占比能够超过50%。

　　对于行业发展趋势，上述主机厂内部人士认为，行业的产能过剩正在逐步出清，时间上1-2年可以消化，明年行业增速会比今年略好一些，但尚不具备回到行业高峰的条件，行业回到一个增长比较好的状态可能要到后年。柳工在日前业绩交流会上则表示，7、8月降幅是是收窄的，预判整个下半年会持续收窄，接下来到 11、12 月可能还会跟去年持平，甚至还可能会有小幅的增长。