14个月累计斥资近900亿！400亿动力电池黑马再扩产

　　浙江宁波的一位零跑车主提车后发现，电芯从此前宣传的中航锂电变成了欣旺达，他表示不能接受并要求赔偿。

　　中银证券在研报中指出，二线电池企业内部的市场份额和排名一直处于动态变化中。总的来说，二线电池企业格局依然处于诸侯混战阶段，未来会持续面临洗牌。