3分钟即可充满电，固态电池或成锂电主流技术路

　　某储能上市企业相关人士透露，去年以来公司光储一体化业务呈快速增长态势，年内公司累计装机量已经是去年的两三倍。公司储能项目今年已有十几亿元订单在手，但是受上游资源成本影响，暂时已经不敢接单了。

　　由于车用芯片短缺持续存在，汽车制造商Stellantis和法国雷诺汽车将在未来几天和几周内部分停止部分西班牙工厂生产。

　　国内半导体设备材料投资专家表示，随着汽车电动化及智能化进程不断深入，车规级芯片市场需求持续高增长，同时汽车智能化趋势也将驱拉动汽车CIS、存储、MCU等芯片的需求，同时本土汽车品牌的蓬勃发展为国内半导体公司创造了广阔的成长空间。根据IDC数据，全球汽车领域半导体市场规模将在2026年达到669.63亿美元。

　　上市公司中，国芯科技主要业务领域是自主可控嵌入式CPU技术的研发和产业化应用，汽车芯片MCU的出货量稳定，部分车用芯片在关键领域打破国际垄断。中微半导是一家以MCU为核心的平台型芯片设计企业，通过tier1导入汽车终端厂商，部分产品已经进入中国一汽、广汽、重庆力帆、重庆长安等汽车企业。

　　整车数量高增长+系统高功率化驱动燃料电池高装机量

　　广东省政府印发《广东省“十四五”节能减排实施方案》。其中提出，完善充换电、加注、加氢、港口机场岸电等布局及服务设施，降低清洁能源用能成本。大力推广新能源汽车，城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各地市新增或更新的城市物流配送、轻型邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。

　　国金证券姚遥指出，因燃料电池汽车装车数量与当月产销存在时间差，1-8月燃料电池汽车产量和装机量差值为210辆，产量盈余持续释放，预计余量将于下半年将持续释放，叠加新增量，对应单月装车辆有望超千辆。北上广示范城市群细则落地叠加河南示范城市群燃料电池汽车规划出台，加速推动燃料电池汽车放量及市场化，行业拐点已至，整车数量高增和系统高功率化将共同驱动系统的高装机量。

　　公司方面，亿华通主营氢燃料电池发动机系统的研发及产业化，致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商，率先实现发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型；雄韬股份已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局，旨在打造氢能产业平台，整合和拓展氢能产业链的相关资源。

　　青岛市除两区域外放开二手房限购，7-8月地产销售基本筑底完成

　　青岛市住建局相关人士表示，确实“二手房不再限购”政策有所变化，市南区、市北区二手房仍实行限购政策，其它区域二手房放开限购。民营房企正陆续通过增信方式获得融资支持。截至目前，通过中债信用增进公司增信支持发债模式发行的民营房企债券合计达到50亿元。9月以来，房企融资继续保持平稳态势。

　　中信证券陈聪指出，政策在销售、交付和信用领域起到积极作用，行业处于弱复苏阶段。供给侧改革之下，具备通畅的融资渠道、可信赖开发能力的公司，未来市场份额和盈利都更有保障。浙商证券杨凡认为，8月单月销售面积和金额环比7月回升幅度属于正常范围，未出现大力度修复。7月份销售受到的一系列行业风险事件的影响延续到了8月，但8月销售面积和金额没有出现加速下行的情况，预计销售在7-8月基本筑底。

　　公司方面，渝开发主营房地产开发与销售业务，目前公司所开发项目集中在重庆市区域内，主要以住宅、社区商业为主，公司大股东重庆城投参股的渝康资产是重庆市范围内开展金融企业不良资产批量收购处置业务的地方资产管理公司；天保基建主营房地产开发、物业出租、物业管理等业务，公司的项目主要位于天津滨海新区，多数位于天津自贸区。