小鹏汽车股票实时（小鹏汽车美股实时）

　　 美国股市以开盘小鹏汽车股价怎么不动？

　　美国股市。开盘后，小鹏汽车的股价一直没有什么大的动作，证明很多投资者对小鹏汽车还是持有观望态度。

　　小鹏汽车P7 还要多久才上市？

　　据悉，小鹏汽车P7已在11月22日的广州车展上进行预售，并在2020年3月正式上市，在2020年第二季度交付。小鹏汽车P7算是一台比较有个性、且看起来很顺眼的一台新能源中型车，内饰设计整体延续了简约风格，并融入了包括2.5D曲面设计等风格。配置方面XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、整车OTA等应有尽有。

　　小鹏汽车在美国纽约证券交易所上市 每股开盘价15美元

　　易车讯 8月27日，小鹏汽车正式在美国纽交所上市，股票代码为XPEV，每股开盘价15美元，总计发行9973万股美国存托股票（ADS），盘前市值105.75亿美元。小鹏汽车也将成为蔚来和理想之后，第三个在美国上市的中国新势力汽车制造商。

　　小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏

　　纽交所中国区代表杨旭

　　上市证书

　　8月27日，小鹏汽车公司（以下简称 “小鹏汽车”或“公司”）宣布通过首次公开招股发行99733334股美国存托股（每个美国存托股相当于2股公司A级普通股），发行价为每个美国存托股15.00美元。

　　此外，小鹏汽车还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多14959999个美国存托股。小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元，该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用，但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易，股票代码为“XPEV”，根据惯例成交条件，预计发行将于8月31日交割。

　　小鹏汽车于2015年正式成立，总部设在广州，在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处，并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。2019年年底，小鹏汽车在C融共筹措资金近4亿美元，2019年小鹏汽车估值已经达近40亿美元。小鹏汽车C+轮近5亿美元融资于7月20日完成，主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。此前提交的招股书

　　根据小鹏汽车提交的招股书显示，小鹏汽车联合创始人、董事长及首席执行官何小鹏持股比例为31.6%；小鹏汽车联合创始人、董事及总裁夏珩持股比例为4.9%；顾宏地副董 事长兼总裁顾宏地持股比例为2.8%；小鹏汽车联合创始人、董事及高级副总裁何涛持股比 例为1.6%；小鹏汽车所有高管和董事总持股比例为40.9%。小鹏汽车三季度财报解读

　　11月12日，就在“尾款人”纠结着该不该退款时，小鹏汽车披露三季度财报，这也是小鹏上市后的首份财报。

　　财报显示，小鹏汽车三季度实现营收19.9亿元，同比增长342.5%，环比增长236.9%。其中，汽车销售收入为18.98亿元，同比增长376.0%，环比增长250.8%。

　　对于如此亮眼的业绩表现，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏认为：“这主要得益于 P7交付量的快速上升。”

　　从官方披露的数据来看，小鹏P7二季度仅交付325台，而三季度则达到6210台，在这六千多台P7中，98%支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。

　　随着P7肇庆工厂产能不断扩大，P7的交付量也得到爬升。官方数据显示，小鹏10月份总交付量为3040台，同比增长229%。其中包括2104台P7和936台G3。截至2020年10月31日，P7累计交付量达8639台。

　　总的来看，小鹏汽车三季度交付8578台，同比增长265.8%，环比增长165.7%。

　　9月28日，小鹏汽车与广州经济技术开发区签署40亿元人民币融资协议，合力打造广州制造基地。该基地预计于2022年底建成投产，届时，小鹏汽车的产能还将进一步扩大。

　　值得注意的是，小鹏三季度毛利率首次实现转正，为4.6%。这就意味着小鹏的卖车业务基本实现造血，摆脱赔钱卖车局面。至此，齐聚美股的造车新势力：蔚来、理想、小鹏均实现毛利转正。

　　不过，小鹏三季度仍处于亏损状态。三季度亏损11.488亿元，相比二季度的0.75亿元和一季度的0.77亿元，亏损幅度进一步扩大。对此，小鹏汽车指出，主要是由于研发和营销费用较大。

　　何小鹏指出，全栈自研、数据驱动创新是小鹏汽车业务的基石，“这不仅使我们始终处于智能汽车技术的前沿，也令我们在智能电动汽车行业收获巨大增长潜力。接下来，小鹏将继续利用自身在技术方面的核心优势，加大营销力度，进一步提高生产制造能力，推进全球化战略。”

　　渠道布局方面，截至2020年9月30日，小鹏汽车实体销售和服务网络覆盖全国58个城市，拥有116家门店和50个服务中心。超充站则扩展至135个，覆盖50个城市。

　　本文股票交易是实时的吗？

　　理论上是这样的
问题1、
现在网络很普及了,而且随着硬件的不断提高,是完全可以和交易所的大盘相一致的.你如果已经开设了股东帐户,那么可以到你开设的证券交易公司的,他们公司免费的交易软件.
前提你要在证券所开通了网上交易功能,建议你最好连电话交易功能一同开通,这样在你有电脑上网的时候可以用网络交易,外出可以用电话交易,这样双保险不至于因为网络不能交易，而受到不必要损失.
问题2、
当天交易钱是可以到帐，但这里说的到帐是进到你的证券交易所的资金帐户，如果你想提现只能等到明天，第2天交易成功后才能从资金帐户，把钱转到你个人的银行帐户。T+1交易
例，5月6日卖出甲股票500股，成交金额3000元，这时3000元转到你的证券交易所的资金帐户-可用资金增加3000元，
如果你想今天用这3000元是不可以的，要等到明天，才可以从资金帐户转帐到你的银行帐户。
如果你想继续用这3000元买股票，是可以的。
另外网上银行现在有买纸黄金的，这个是T+0交易，即当天卖当天钱到帐可以重复N次。但有单边或双边点差，即当时买卖价格不是真实你看到的价格，你可以理解成是手续费吧。

　　小鹏汽车出质股权 或因海外上市提速

　　小鹏汽车出质股权，或在为赴美挂牌上市做准备。

　　公开资料显示，小鹏汽车运营主体公司的数十位股东，日前已经出质了手中的全部股权，引发关注。

　　业内人士认为，小鹏汽车的相关股东此次出质股权，或意在搭建VIE结构，为登陆海外资本市场做准备。

　　在此之前，蔚来汽车已经率先于2018年9月登陆美股。另外包括理想汽车等其他“新造车”企业在内，也都在一些场合表达了登陆美股的意向。

　　小鹏相关股东集体质押股权

　　12月10日，天眼查数据显示，小鹏汽车运营主体“广州橙行智动汽车科技有限公司”的47位股东，将所持全部股权悉数出质，质权人均为广东小鹏汽车科技有限公司。

　　广东小鹏汽车科技有限公司成立于2019年6月，注册资本为15亿人民币，是XPeng（Hong Kong）Limited的全资子公司。

　　公开数据显示，广州橙行智动汽车科技有限公司成立于2015年1月，注册资本约3836万人民币，公司经营范围包括车辆工程的技术研究、开发；汽车零配件设计服务；汽车零配件批发；汽车零配件零售等。公司法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩，最大股东为小鹏汽车董事长何小鹏，持股比例27.85%。

　　值得一提的是，小鹏汽车在11月中旬刚宣布完成新一轮融资（C轮），额度为4亿美元，同时还获得了招商银行等数十亿元人民币的无抵押信用贷款。

　　12月16日，在“第十届全球新能源汽车大会”上，小鹏汽车董事长、创始人何小鹏表示，正在寻求C+轮融资。

　　小鹏汽车：为了优化企业股权结构

　　对于小鹏汽车出质股权引发的关注，12月15日，小鹏汽车发布声明称，“这是小鹏汽车进行集团重组的一部分，属于企业发展及优化企业股权结构的正常行为。”

　　公开资料显示，股权质押多见于互联网公司赴海外上市，比如美团赴美上市前夕，创始人王兴等高管也质押了自己持有的摩拜科技的股权。

　　此外，就职于某知名大学的一位市场观察人士表示，“小鹏汽车此次出质股权的原因可能有两种：一是资金压力过大；二是之前股东太多，出质部分股权进行资本重组、进而为上市做准备”。

　　天眼查融资信息显示，截至目前，小鹏汽车已累计完成8轮融资，累计融资近170亿元。融资总金额虽不是最多，但小鹏汽车的融资能力在新造车企业中也排名靠前。

　　但尽管如此，小鹏汽车依然未能完成在2019年底完成300亿元融资的既定计划。

　　这意味着小鹏汽车需要从其他渠道筹措资金，比如赴海外资本市场挂牌上市。

　　业内人士：小鹏为登陆美股做准备

　　由于最近一期的C轮融资中有美元的加入，也有业内人士猜测小鹏汽车此次股权出质是为了搭建VIE架构，为公司海外上市做准备。

　　公开资料显示，VIE架构（Variable Interest Entities，可变利益实体）在国内又被称为“协议控制”。VIE架构现主要用于中国企业实现海外上市、融资等。在VIE架构下，境外上市主体与境内经营实体相分离，前者通过协议的方式控制后者，并将后者的会计报表并入，从而实现使用境内经营主体的业绩在境外挂牌上市。

　　财经网查询天眼查发现，广州橙行智动汽车科技有限公司是一家台港澳与境内合资企业，而质权人广东小鹏汽车科技有限公司则是一家台港澳法人独资企业。前者所有股东将全部股权质押给后者的做法符合VIE架构的常规搭建流程。

　　独立分析师司马慎独告诉财经网：“因为此次小鹏汽车的出质人都是他的股东，股东把股权出质给一家小鹏汽车相关的企业，就是为了一个资本运作服务。”

　　最先公开提出小鹏汽车此举是在搭建VIE架构的业内人士是理想汽车创始人李想。他在其社交账号上回复网友称：我们和蔚来都有这样的操作，新一轮融资有美金进入、在搭建红筹或VIE结构是很正常的事情。

　　小鹏汽车：目前并无上市时间表

　　小鹏汽车的相关动作或与当前汽车市场和融资环境的变化有关。

　　国家统计局显示，今年1—11月份，全国规模以上工业企业实现利润总额56100.7亿元，同比下降2.1%，其中，汽车制造业下降13.9%。

　　路透社6月份引用数据调查机构PitchBook的数据报道称，截至6月中旬，中国电动汽车制造商今年仅融资7.831亿美元，而去年同期的60亿美元同比下滑87%。

　　这意味着包括小鹏汽车在内，面临的融资环境已经发生了重大变化。对此何小鹏也多次表示要通过实现更多融资“储粮过冬”。

　　但是尽管C轮成功融到了4亿美元，同时也正在推进C+轮融资，但距离300亿元的目标还有相当距离，而此次股权质押，很可能意味着小鹏正在考虑包括海外上市的选择，以获得更多资金。

　　其实，何小鹏在早前的采访中已经表示有可能率先赴美上市，并称最合适的上市时机是在2020年夏季甚至之后。

　　对此，小鹏汽车对财经网表示：“小鹏汽车认为一个企业在什么阶段上市应该是水到渠成的事， 而不是被动做出任何选择。目前我们的主要目标是把核心业务做好，把产品和口碑做好。同时，我们会密切留意资本市场的动态和发展，但目前并没有IPO的具体时间表。”

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