用户生命安全得到保障

　　随着新能源汽车技术不断进步、配套设施逐步完善，消费者对于新能源汽车的接受程度越来越高，市场需求也在不断释放，同时，智能网联汽车的发展也在稳步推进中。就目前新能源汽车智能化发展进度而言，市场还有很长的路要走，如何进一步完善智能网联汽车、车联网标准体系？如何推进重点和急需标准的制定实施？相关部门如何完善法律法规、优化产业发展政策环境？这些都成为新能源汽车向智能化发展需要考虑的问题。

　　面对市场对新能源汽车行业提出的全新要求，在企业成立之初，陕西全通实业集团便开始致力于构建新能源汽车全生命周期产业链，一方面通过旗下全通新能源汽车科技股份有限公司，整合全球顶尖智能前沿技术，与上千家新能源汽车上下游企业展开合作，通过国内国际双线发力，充分结合智能汽车、智能交通、智能城市，通过智能驾驶、无人驾驶、共享出行、电力驱动，力求实现智能移动生活，以全生命周期的用车服务为用户带来全新的“人车智能”新生活。

　　在汽车智能化发展的同时，网络数据安全也成为了行业需要格外的问题，在以往，汽车安全仅仅局限于物理安全，主要包括被动安全与主动安全两方面。被动安全方面，三点式安全带、多方位安全气囊、汽车头枕、吸能式车身等配置已经成为汽车标配；主动安全方面，ABS、ESP、车道保持、主动刹车等功能纷纷“上车”。依靠主被动安全配置，用户生命安全得到保障。但当汽车进入智能网联时代，汽车安全的概念也随之发生巨变，数据安全开始成为汽车安全的重头戏，并将催生出广阔的汽车数据安全市场。

　　当下，智能网联汽车已经拥有极强的数据搜集能力，市面前沿智能电动汽车大多搭配多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，未来将搭载激光雷达，结合高精度地图与高算力芯片，智能网联汽车的数据搜集能力远超手机，堪称“移动的间谍站”。如何合理规划与管理车载传感器的工作条件与能力边界，是行业关于智能网联汽车数据安全的重要议题之一。此外，智能网联汽车存在不少数据安全风险。通过梳理智能网联汽车数据安全关键节点，陕西全通实业集团认为，智能网联汽车主要面临采集层、通信层、平台层与应用层四个主要环节的数据安全风险，众多风险共同组成了智能网联汽车的数据安全风险链。相关风险一旦出现，轻则导致用户数据泄漏，重则损害用户生命财产安全。在黑客劫持车辆等极端情况下，智能网联汽车数据风险甚至会对社会秩序、公共利益与国家安全产生威胁，后果不容小觑。针对智能网联汽车数据安全问题，陕西全通实业集团旗下全通网络科技有限公司自主研发国内专业性互联网+物流全产业链化运营平台，全方位整合了人、车、桩、货物运输的运力资源，通过运用大数据、云计算、云存储等核心技术，搭建全通产业数据平台，以平台化运营的方式，提供网络及运营的数据分析、数据挖掘及可视化服务。日后全通网络科技会持续不断改善技术、产品及解决方案，分别从智能物联网、人工智能、区块链等领域为社会各个行业提供最安全、高性能、智能的计算和数据处理服务，为社会打造安全可靠的智能网联汽车网络环境，让智能科技成为社会发展的新引擎。

　　一直以来，陕西全通实业集团在推进数字化、智能化转型过程中，主要聚焦在以下两点：一是让车更智能，二是让用车更智能。通过不断的技术开发，陕西全通实业集团在不断努力实现车辆智能制造，信息智慧互联，希望能和广大企业共同解决行业转型中的关键问题和挑战，帮助汽车产业快速构建数字化能力，共同推动汽车行业的数字化智能发展。